欧洲碳纤维市场规模

欧洲碳纤维市场分析

欧洲碳纤维市场在预测期内的复合年增长率预计将超过12%。

考虑到由于政府在世界许多地区实施的封锁而导致最终用户运营暂时停止，COVID-19大流行对全球汽车和航空航天业产生了重大影响。然而，在大流行后的情况下，该行业已复苏，预计在未来几年将显着增长。

• 推动市场增长的主要因素是对节能和轻型车辆的需求不断增加，以及航空航天和国防工业的最新进展。
• 然而，再生碳纤维及其替代品的供应链安全限制了所研究的市场。
• 再生碳纤维的日益普及，以及对使用木质素作为原材料的重视碳纤维材料，以及风能领域的应用不断增加可能会成为预测期内所研究市场的机遇。
• 德国占据最大的市场份额，预计在预测期内将保持主导地位。

欧洲碳纤维市场趋势

航空航天和国防工业将主导市场

• 碳纤维是一种纤维由丙烯酸树脂或油/煤沥青原纤化制成的具有微细石墨晶体结构的碳材料，并经过一定的热处理。碳纤维的强度几乎是钢的十倍，而重量却不到钢的一半。它还具有高刚性。
• 碳纤维具有优异的物理和机械品质，包括重量轻、耐用、金属混合成分、耐腐蚀和化学劣化、耐冲击性和耐温性，使其成为可靠、省油、以及航空航天和国防领域的首选。这是由于这些卓越的品质。
• 碳纤维增强聚合物 (CFRP) 用于航空航天工业的不同零件。 CFRP为行业提供轻质部件，用于飞机制动器，作为轻质复合材料和高性能绝缘材料的填充剂。
• 在经历了COVID-19的艰难时期后，欧洲航空航天和国防工业展现了韧性，从艰难时期中反弹，市场收入强劲。据欧洲航空航天、安全和国防工业协会 (ASD) 称，该组织计划到 2050 年实现二氧化碳净零排放的挑战。
• ASD 的报告还表示，2021 年的总营业额预计约为 2,380 亿欧元（2,820 亿美元），比上一年增长 10%。主要贡献者占总营业额的主要是民用航空，约占总营业额的 45%。
• 根据波音公司的数据，欧洲将在全球服务市场价值中占据 24% 的份额，在 2022-2041 年占总市场份额的 8500 亿美元。预计到 2041 年，该地区机队总数将达到约 9,360 架。
• 德国航空航天工业协会 (BDLI) 也在其年度报告中提供了与航空航天和国防工业相关的关键数据。 2021 财年，该国的总销售额为 314 亿欧元（约合 370 亿美元）。其中民用航空占主要份额，约占 220 亿欧元（约合 260 亿美元）。由于 COVID-19 对行业的影响，该国的民航市场与去年相比从未出现过重大升级。
• 此外，德国是欧洲航天局 (ESA) 的最大贡献者，当年贡献了 35 亿欧元（约合 41.4 亿美元）预计到 2022 年，法国将贡献 32.5 亿欧元（约 38.5 亿美元）。
• 随着航空航天和国防工业市场的不断增长，对碳纤维消费的需求预计也会增强，从而推动预测期内的市场发展。

德国将主导市场

• 德国是领先的飞机工业制造基地之一，拥有设备制造商、材料和零部件供应商、发动机生产商以及整个系统集成商等不同领域的制造商。
• 该国拥有许多飞机内饰部件、MRO（维护、修理和大修）以及轻量化结构和材料的生产基地，主要分布在巴伐利亚州、不莱梅州、巴登符腾堡州和梅克伦堡-前波莫瑞州。
• 根据德国航空航天工业协会 (BDLI) 的数据，该国2021 财年的总销售额为 314 亿欧元（约合 370 亿美元）。民用航空的销售额市场份额最高，约为 220 亿欧元（约合 260 亿美元）。全球每六架商用飞机均在德国组装和交付。
• 德国汽车工业协会在其报告中表示，2022年至2026年间，德国汽车行业将投资2200亿欧元（约合2603亿美元）。
• OICA还在其年度报告中公布，当年汽车产量为330万辆（仅轿车和轻型商用车） 2021年。因此，随着飞机和汽车产量的增加，预测期内碳纤维的消费量将会增加。
• 总体而言，预测期内各个最终用户行业不断增长的需求预计将推动该国市场的发展。

欧洲碳纤维行业概况

欧洲碳纤维市场高度整合。主要公司包括（排名不分先后）三菱化学碳纤维及复合材料公司、西格里碳素、索尔维、帝人有限公司和东丽工业公司等。

欧洲碳纤维市场领导者

欧洲碳纤维市场新闻

• N2022 年 11 月：Fairmat 在法国布格奈开设了一家回收工厂，用于回收碳纤维复合材料，该材料主要用于航空航天工业，每年可处理超过 3,500 吨废物。
• 2022 年 11 月：MT Aerospace AG 与 ArianeGroup GmbH 签署了价值 3500 万欧元（约合 36.87 美元）的合同，用于进一步开发演示器用于碳纤维增强聚合物（CFRP）上部阶段，用于欧洲航天局（ESA）PHOEBUS（高度优化黑色上部阶段原型）项目的开发，以继续。