欧洲汽车远程信息处理市场规模

欧洲汽车远程信息处理市场分析

预计欧洲汽车远程信息处理市场在预测期内的复合年增长率将超过16%。

COVID-19大流行对许多行业产生了不利影响，远程信息处理行业也不例外。由于遏制病毒的指导方针，市场受到封锁和制造商随后关闭运营的负面影响。供应链中断导致了延误和其他运营挑战。

2021 年被认为是转型之年，一切都恢复正常，汽车生产和服务市场恢复了增长阶段，缓解了整个欧洲对车辆远程信息处理的强劲需求。

从长期预测期内，汽车制造商处于提高驾驶员安全的最前沿，因此，现代汽车正在配备各种技术来监控并控制车辆的各种功能。连接成本的降低、智能手机普及率的提高以及严格的安全法规是推动市场增长的一些关键原因。

如今，大多数联网车辆都配备了传感器，这些传感器可以生成大量有价值的数据，车队经理可以使用这些数据来实现平稳运营，并支持汽车制造商为其客户提供个性化体验。凭借更先进的功能和技术，汽车现在由软件驱动，这导致更多技术和软件巨头进入汽车行业。

电动汽车中汽车远程信息处理的采用预计也将推动未来市场的增长。市场领先企业期待利用电动汽车 (EV) 引入市场所带来的机遇。

欧洲汽车远程信息处理市场趋势

新技术的引入正在推动市场

人工智能、机器学习和物联网等新技术的引入以及它们与 ADAS 和车辆连接等汽车系统的集成将在未来几年得到见证。许多主要汽车制造商正在投资数十亿美元用于未来车辆的远程信息处理的研发，并发布其产品的最新进展。

市场上的参与者正在其远程信息处理产品组合中提供先进且可靠的产品，以见证更高的销售门槛。在信息娱乐系统产品中，Denso Corporation、Alpine Electronics Inc.、Harman International、Continental AG、Panasonic Corporation、Pioneer Corporation、Kenwood、Blaupunkt、Fujitsu Ten、Garmin Ltd、Nvidia Corporation、Qualcomm Inc. 和 AptivPLC 是一些领先的市场领导者，为车辆提供先进的信息娱乐功能。例如，在2022 年 10 月，阿尔法罗密欧 Tonale 向澳大利亚市场推出了 2023 款迷你 SUV。 SUV搭载1.5升发动机，搭配118kW动力电池，采用混合动力模式。该SUV配备了12.3英寸TFT仪表盘和10.25英寸触摸屏信息娱乐系统，支持无线Apple CarPlay和Android Auto，这将使驾驶员能够获取大量信息。

随着车辆安全标准的不断进步，原始设备制造商正在将先进的驾驶辅助功能集成到各自的车型中。这一 ADAS 功能提高了车辆安全标准并改善了整体驾驶体验。各个行业参与者不断与其他市场参与者合作，利用最新的技术更新来更新他们现有的车辆。例如，

• 2022年11月，雷诺集团和高通技术公司宣布联合合作，在雷诺下一代汽车中集成远程信息处理技术软件定义的车辆模型。雷诺汽车的高性能汽车平台将采用高通骁龙数字底盘，以支持数字驾驶舱、ADAS功能和连接性。
• 2021年4月，马瑞利和移远通信成立了一家合资企业，以进一步推进5G和蜂窝车辆到x（CV2X）平台的进展工作。两家公司广泛合作，共同致力于汽车行业的许多项目，包括利用移远通信 AG520R 和 AG55xQ 平台实现演进的 LTE 连接，适用于车队管理、车辆跟踪、车载导航系统、远程车辆监控、远程车辆控制、远程车辆诊断、安全监控和警报、无线车辆路由、车载娱乐等汽车应用。

各国政府正在制定新的规则和法规发生任何事故时车辆乘员的安全；例如，根据欧盟委员会的要求，每辆新车都应配备 e-Call。这有助于欧洲远程信息处理市场的增长。该地区也是罗伯特博世有限公司和大陆集团等多家汽车远程信息处理硬件供应商的所在地。

考虑到这些因素和发展，远程信息处理的需求预计在预测期内将出现高增长率。

德国将在预测期内引领市场时期

过去几十年来，德国汽车行业一直是欧洲汽车工业的支柱。德国已发展成为高科技汽车产品生产和创新最大的国家之一。此外，在德国的支持下，欧洲汽车行业的研发净增长了+60%。

除了满足巨大的本地需求外，德国还满足了世界各地众多外国汽车市场的需求。四分之三的汽车（包括德国制造的商用车）出口到世界其他地区。根据 VDA 的数据，2022 年 8 月，乘用车月出口量为 162,300 辆，同比增长 58%，国内产量为 207,400 辆，同比增长 68%。

制造商正在专注于开发可靠且先进的诊断工具，以提高车辆服务效率并解决车辆维护过程中的挑战。 OBD II 是解决汽车零部件监测中多项挑战的潜在工具，包括催化剂加热器、蒸发系统、空调系统、燃油系统、氧传感器和加热器、EGR、恒温器、加油口盖和颗粒过滤器。

由于市场潜力较大，主要原始设备制造商正在推动在该国的投资，以获得可观的市场份额，这反过来有望鼓励轮胎制造商制造商扩大其影响力。例如，

• 2022 年 8 月，马勒宣布 MahleBattery PRO 诊断和服务解决方案（包括 E-Scan、E-Health 和 E-Care 模式）将很快应用于汽车售后解决方案。该公司已于 2022 年 3 月推出了 TechPROdiagnostic 工具。
• 2021 年 11 月，大陆集团推出了 AutodiagnosDrive™，这是一种远程车辆数据解决方案，旨在提供先进的诊断信息，服务提供商、车队经理和维修机构可以利用这些信息来最大限度地提高数据驱动服务。

考虑到这些发展，预计在预测期间，德国对汽车远程信息处理的需求将呈现高增长潜力

欧洲汽车远程信息处理行业概览

欧洲汽车远程信息处理市场较为分散由于罗伯特博世有限公司和 ACTIA 集团等许多本地和全球参与者的存在。市场正在随着技术的发展而变革，但传统技术仍将占据主要份额。这些公司一直在研发项目上进行大量投资，以便通过远程信息处理为车主提供最好的服务，而市场上的主要参与者正在通过收购小公司并在其他国家开设新工厂来扩大其影响力。例如，

• 2022 年 5 月，KPIT Technologies Ltd 宣布收购基于云的车辆诊断专家 SOMIT 解决方案。此次合作将打造基于电子云的车辆诊断平台和专家咨询服务
• 2021年6月，Investindustrial同意收购Targa Telematics，这是一家意大利技术公司，为移动运营商提供远程信息处理、智能移动和数字物联网平台解决方案。

欧洲汽车远程信息处理市场领导者

欧洲汽车远程信息处理市场新闻

2022 年 11 月：TDK Corporation 宣布推出 SmartAutomotive 系列产品，包括 ASIL 和非 ASIL 运动传感器。该传感器适用于车辆远程信息处理，包括导航、航位推算和车门控制。

2022 年 11 月：人工智能驱动的汽车数据服务公司 CerebrumX Lab Inc. 宣布计划将其服务纳入福特汽车公司的车型中。这些车型将为符合条件的林肯和福特车型提供使用嵌入式远程信息处理的经济高效的 UBI 计划。

2021 年 5 月：Alphabet Italia 选择 Octo Telematics 作为其实施汽车卫生系统的合作伙伴，该系统将使驾驶员和车队经理能够更安全地使用他们的车辆。 Alphabet 与 Octo 合作推出了 Alphabet CleanAir，这是一种适用于车队车辆的新型自动卫生系统。