欧洲自适应转向市场规模
欧洲自适应转向市场分析
预计欧洲自适应转向市场在预测期内的复合年增长率将超过4%。
- 该地区越来越多的乘用车采用自适应转向,预计将推动市场增长。
- 为了减少手动操作,引入了自适应转向来辅助驾驶员。自适应转向的优点在于,它减少了低速时所需的转向力,并提高了高速时的稳定性。消费者对舒适性的需求不断增长,推动了市场的增长。
- 由于欧洲也是豪华车的潜在市场等因素,自适应转向市场的需求不断增加。
- 此外,德国、俄罗斯、意大利等欧洲国家对SUV的需求不断增长,预计也将有助于该市场。
欧洲自适应转向市场趋势
乘用车销售有望满足需求
欧洲汽车工业是对GDP贡献的重要行业之一。 2018年,汽车行业占德国工业总收入的近20%。该地区自适应转向市场不断增长的原因还在于人口增长和收入水平提高,从而导致对汽车的需求增加。
但其他自动转向技术,如车道保持辅助和车道居中功能,以及其他开发方面的巨额投资可能会阻碍自适应转向市场的增长。例如,
- 2018 年 6 月,ZF Friedrichshafen AG 推出了 sMotion 技术和全主动底盘系统 (FACS),可增强驾驶动力。该技术可以消除客车中的大部分车身移动。 FACS 释放乘员
然而,自动化和先进驾驶员辅助系统技术需求的增长阻止了自适应转向的市场份额。线控转向(车轮和方向盘之间没有机械连接)技术预计将在未来几年阻碍市场的增长。
此外,由于汽车生产成本低、经济劳动力容易获得、排放宽松、安全规范以及政府支持外国直接投资 (FDI) 的举措,欧洲地区具有巨大的增长潜力。
德国在市场中占有重要份额
与欧洲其他国家相比,德国在自适应转向市场中占有重要份额。这归因于更大的汽车市场、汽车制造和技术公司的强大影响力和发达的经济。此外,由于需求增加,乘用车在自适应转向技术市场份额中占有最高份额。
- 德国是欧洲最大的汽车市场,汽车产量约为460万辆,占2019年欧洲乘用车产量的近25%。
随着主机厂供应商在德国设立新工厂,自适应转向系统和自动转向技术的加入正在推动市场向更高的盈利方向发展。例如,
- 2017 年 2 月,德国罗伯特博世有限公司在中型汽车上推出了停车辅助功能。此前,该功能仅在高端和豪华车上配备。
- 2020年3月,德国领先的转向和制动系统制造商克诺尔股份公司宣布与东风汽车公司成立合资公司,生产转向系统。此外,合资企业还包括驱动器的开发
因此,由于不断发展,该地区的汽车自适应转向市场预计将快速增长。
欧洲自适应转向行业概览
欧洲自适应转向该市场由罗伯特·博世有限公司、采埃孚股份公司、日产汽车有限公司、福特汽车公司和克诺尔制动股份公司等少数几家公司主导。这些公司正在通过新的创新技术拓展业务,从而比竞争对手更具优势。
- 2020 年 1 月,罗伯特·博世有限公司宣布计划扩大商用车售后市场的转向系统和附件产品范围。
- 2019 年 4 月,采埃孚股份公司 (ZF Friedrichshafen AG) 宣布推出 ZF coPILOT,通过人工智能的干预,提高安全性和驾驶舒适度。人工智能(AI)。它可以通过语音命令进行操作,旨在识别交通状况、感知车辆操控和监控驾驶员。
欧洲自适应转向市场领导者
Robert Bosch GmbH
ZF Friedrichshafen AG
日产汽车有限公司
福特汽车公司
Knorr-Bremse AG
沃尔沃集团
- *免责声明:主要参与者排名不分先后顺序小>
FAQs
当前欧洲自适应转向市场规模是多少?
预计欧洲自适应转向市场在预测期内的复合年增长率将超过 4% (2025-2030)
谁是欧洲自适应转向市场的主要参与者?
罗伯特·博世有限公司、采埃孚股份公司、日产汽车有限公司、福特汽车公司、克诺尔集团和沃尔沃集团是欧洲自适应转向市场的主要公司。
欧洲自适应转向市场涵盖哪些年份?
报告涵盖了欧洲自适应转向市场历年市场规模:2019年、2020年、2021年、2022年、2023年和2024年。该报告还预测了欧洲自适应转向市场历年规模:2025年、2026年、2027年、2028年、2029年和2030年。





