亚太地区芳纶纤维市场规模

亚太芳纶纤维市场分析

2025年亚太芳纶纤维市场规模预计为12.8亿美元，预计到2030年将达到16.3亿美元，预测期内复合年增长率超过5% （2025-2030）。

在亚太地区，中国和印度等国家受新冠疫情影响最严重，对市场产生了负面影响。受疫情影响，汽车和电子制造活动暂时停止，芳纶纤维的使用量减少。然而，限制解除后市场恢复良好。由于航空航天、国防和汽车行业对芳纶纤维的消费增加，市场显着复苏。

• 汽车行业对轻质材料的需求增加，印度和中国国防开支的增加，以及芳纶纤维作为潜在替代品的使用增加。钢铁材料的替代品预计将推动市场的发展。
• 更好的芳纶纤维替代品的出现以及芳纶纤维的不可生物降解特性正在阻碍市场增长。
• 航空航天领域不断增长的需求以及芳纶材料制造技术的进步预计将在预测期内为市场创造机会。
• 由于航空航天和国防、汽车等领域对芳纶纤维的需求不断增长，预计中国将主导市场。最终用户行业。预计在预测期内复合年增长率最高。

亚太地区芳纶纤维市场趋势

航空航天和国防最终用户行业将主导市场

• 芳纶用于所有飞机和航天器的部件和结构应用，从热气球和滑翔机到战斗机，客机s和航天飞机。芳纶纤维通常用于机翼组件、直升机旋翼桨叶、座椅螺旋桨以及仪器和内部零件的外壳。
• 由于商业航空的全天候运行和增强视觉系统的要求，每年，航空航天工业在建造每一代新一代飞机时都会使用更高比例的芳纶纤维。此外，温度稳定性和耐用性等特性将在未来几年进一步推动航空航天复合材料市场的增长。
• 中国和印度是该地区最大的航空航天和国防工业市场。预计中国将成为民航业增长最快的国家。预计政府的乘客增长率将达到 9.5%，这将需要额外增加 6,800 架飞机来增加现有的商业机队。预计这一增长将推动该国对芳纶纤维的需求。
• 波音和空中客车公司是中国最著名的民用飞机制造商。为了削弱这些公司的主导地位，中国商飞公司（COMAC）开始在国内制造民用飞机。 2022年9月，该公司在中国交付了第一架国产客机。此外，中国商飞五年内的年生产能力达到150架国产C919飞机左右。 
• 此外，随着新的直升机制造厂的增加，印度的直升机产量也在增加。例如，2023年，纳伦德拉·莫迪总理为印度斯坦航空有限公司（HAL）位于卡纳塔克邦的直升机制造厂揭幕。该工厂每年将生产约 30 架轻型通用直升机 (LUH)。可以分阶段提高到每年60个，然后是90个。
• 同样，印度的国防开支也在增加。据斯德哥尔摩报道国际和平研究所（SIPRI）的数据显示，2022年印度国防开支为814亿美元，而上一年为760亿美元。 因此，国防开支的增加将推动该国芳纶纤维市场的发展。
• 因此，航空航天和国防工业的增长预计将推动该地区芳纶纤维市场的发展。

中国将主导市场

• 中国是重要的市场之一该地区的芳纶纤维市场。芳纶纤维用于各种最终用户行业，例如航空航天和国防。汽车、电气电子、体育用品。在中国，汽车和航空航天领域的市场增长显着，从而推动了该国芳纶纤维市场的发展。
• 中国是该地区最大的汽车制造商。雅高据国际汽车协会预测，2022年中国汽车产量达到2702万辆，同比增长3%。
• 此外，随着消费者对纯电动汽车的青睐度上升，中国汽车行业正在经历转变。此外，中国政府预计到 2025 年，电动汽车生产渗透率将达到 20%。这反映在该国电动汽车销售趋势上，2022 年电动汽车销量创历史新高。根据中国乘用车信息联席会的数据，中国政府在 2022 年销售了 567 万辆电动汽车和插电式汽车，几乎是 2021 年销量的两倍。
• 中国是飞机原始设备制造商在全球最大的市场。地区。波音和空客是中国最著名的民用飞机制造商。为了减少这些公司的主导地位，商业A中国航空集团公司（COMAC）开始在该国制造民用飞机。
• 此外，为了削弱这些公司的主导地位，中国商业航空集团公司（COMAC）开始在该国制造民用飞机。 2022年9月，该公司在中国交付了第一架国产客机。此外，中国商飞公司（COMAC）五年内的国产C919飞机年产能约为150架。
• 总体而言，汽车和航空航天等行业的增长可能会在预测期内推动中国芳纶纤维市场的增长。

亚太芳纶纤维行业概览

亚太芳纶纤维市场本质上是整合的。市场上的一些主要参与者（排名不分先后）包括 Huvis Corp、HYOSUNG JAPAN、Kolon Industries Inc.、帝人芳纶和烟台泰禾高新材料有限公司

亚太芳纶纤维市场领导者

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