东盟国家电动汽车电池电解液市场规模

东盟国家电动汽车电池电解液市场分析

2025年东盟国家电动汽车电池电解液市场规模预计为1002万美元，预计到2030年将达到1622万美元，预测期内复合年增长率为10.11% （2025-2030 年）。

• 从中期来看，在电动汽车 (EV) 的普及和政府支持性举措的推动下，市场有望实现增长。
• 相反，供应链的中断可能会对这一增长构成挑战。
• 不过，电解质配方的进步在不久的将来为市场带来了利润丰厚的机会。
• 在该地区，新加坡由于其共同努力支持该国的电动汽车生态系统，该公司脱颖而出，预计将出现显着增长。

东盟国家电动汽车电池电解液市场趋势

锂离子电池细分市场将主导市场

• 在电动汽车的迅速普及和电池技术创新的推动下，锂离子电池细分市场成为东盟地区电动汽车 (EV) 电池电解液市场的关键组成部分。
• 随着地区政府倡导绿色交通以及消费者对电动汽车的偏好日益增强，对高效、高性能电池的需求日益浓厚正在上升。电解质在提高电池性能、确保安全性和延长使用寿命方面发挥着至关重要的作用。
• 锂离子电池市场扩张的一个关键驱动因素是电池成本的显着下降。例如，2023 年，锂离子电池的平均价格降至每千瓦时 (kWh) 约 139 美元，自 2013 年以来降幅超过 82%。预测表明，到 2025 年，价格可能会跌至 113 美元/kWh 以下，到 2030 年可能会达到 80 美元/kWh。
• 电池价格的下降不仅提高了消费者对电动汽车的承受能力，还促使制造商深入研究先进的电池技术和优质电解液，从而扩大了市场需求。
• 此外，可持续发展正在成为锂离子电池领域的关键力量。随着环保意识的高涨，制造商正在转向采用可持续材料制成的环保电解质解决方案。这种绿色转变不仅符合消费者的喜好，也符合旨在遏制电池生产对环境足迹的监管要求。
• 2024 年 7 月，LG Energy Solution 和现代汽车公司在印度尼西亚开设了一座产能 10 GWh 的电动汽车电池制造工厂。为了进一步实现成为全球电动汽车中心的雄心，印度尼西亚于 2024 年 10 月与中国宁德时代新能源科技有限公司 (CATL) 成立了一家合资企业，并承诺斥资 1.2 美元东南亚地区将投资数十亿美元用于锂离子电池生产。
• 总而言之，在投资增加和价格下降的推动下，该地区锂离子技术的采用将加速，为未来几年市场的大幅增长铺平道路。

新加坡有望发挥关键作用

• 新加坡在电动汽车充电基础设施方面一直处于东盟的前沿，拥有超过 1,800 个公共充电点。新加坡政府计划到 2030 年底再安装 60,000 个充电站。
• 从 2021 年到 2025 年，新加坡政府已拨款 2200 万美元来促进电动汽车的普及。该举措旨在增加私人房产的充电桩数量，增强整体充电基础设施。与此同时，新加坡将自己定位为电动汽车行业的关键研发中心，吸引了跨国公司和初创公司等的投资，从而培育了强大的本地电动汽车生态系统。
• 新加坡政府致力于遏制污染，正在倡导电动汽车。预计这一举措将推动电动汽车销量。值得注意的是，新加坡的目标是到 2040 年从内燃机汽车过渡到清洁能源汽车。引领这一进程的是新成立的国家电动汽车中心 (NEVC)，引导新加坡实现 2040 年绿色能源汽车目标。这种转变有望在不久的将来提高对电池材料（尤其是电解质）的需求。
• 据陆路交通管理局报告，新加坡的电动汽车销量正在上升。 2024年1月至7月，该国注册了6,019辆纯电动汽车。这与 2023 年同期的 1,892 辆注册量相比大幅跃升，增长了 32.4%。
• 电动汽车市场的快速增长不仅有利于环境 — d由于零排放改善了空气质量并抑制了温室气体排放，而且在全球应对气候变化方面也发挥着至关重要的作用。
• 鉴于消费者偏好和监管支持的一致，新加坡对电动汽车电池电解质的需求在可预见的未来必将上升。

东盟国家电动汽车电池电解液行业概况

东盟国家电动汽车电池电解液市场处于半整合状态。一些主要参与者包括（排名不分先后）三菱化学集团、3M、东和电解液、巴斯夫SE和UBE Corp.等。

东盟国家电动汽车电池电解液市场领导者

东盟国家电动汽车电池电解液市场新闻

• 2024年7月：印度尼西亚在西爪哇省开设了东南亚首家电动汽车电池工厂。该工厂预计电池年产能为 10 吉瓦时 (GWh)，可为多达 150,000 辆电动汽车提供动力。该工厂由现代汽车集团、LG Energy Solution 和印度尼西亚电池公司组成的财团投资 10 亿美元建成，强调了开创此类变革举措所必需的合作努力。
• 2023 年 8 月：以海洋事务和投资部长为首的印尼政府计划从澳大利亚进口6万吨锂。这些锂将在中苏拉威西省莫罗瓦利的莫罗瓦利工业园进行加工。一项重大举措是，政府于 2022 年 10 月在该园区启用了湿法冶金红土镍矿生产设施，年生产能力高达 5 万吨纯镍。通过这些举措，政府寻求加强电动汽车电池的供应链，预计电池电解液的需求将激增。